Спасибо!
Мы скоро с вами свяжемся
м. Кропивницький, Перша Виставкова 10м. Вінниця, Немирівське шосе 90Г
+38 (098) 230 22 30+38 (098) 638 68 68+38 (097) 120 57 20
EN
EN
FR
ES
EN
FR
ES
До 31 декабря 2025 года сделайте предзаказ на трактор
Spike – и получите скидку 10–15% на любую модель.
Те, кто оформят заказ сейчас, получат свой трактор уже через 3 месяца. Наша цель – 1000 тракторов Spike в год.
До 31 грудня 2025 року зробіть передзамовлення на трактор Spike — і отримайте знижку 10–15% на будь-яку модель.
Ті, хто оформлять замовлення зараз, отримають свій трактор уже через 3+ місяці. Наша мета — 1000 тракторів Spike на рік.
SPIKE TK1054 – это современный украинский трактор отечественного производства с полным приводом (4×4), созданный для выполнения самых трудных сельскохозяйственных задач.
Благодаря мощному двигателю с системой впрыска топлива Common Rail, усиленными мостами производителя GADT, обновленному дизайну и высокому уровню шума и герметичности кабины, эта модель идеально подходит для качественного выполнения работ в полях, лесах и коммунальных нуждах.
SPIKE TK1054 — це сучасний український трактор вітчизняного виробництва із повним приводом (4×4), створений для виконання найважчих сільськогосподарських завдань.
Завдяки потужному двигуну з системою вприску палива Common Rail, посиленими мостами виробника GADT, оновленому дизайну та високому рівню шумування і герметичності кабіни, ця модель ідеально підходить для якісного виконання робіт в полях, в лісах та для комунальних потреб.
Гідравліка — від "Гідросили"
Загартоване скло - "Safe Glass Factor"
"Моторімпекс "— українські рукави високого тиску
"MCFarmer" — українська електроніка
Мотор працює на українській оливі "Yukoil"
Система охолодження — від "Промтрансенерго"
Паливний бак кропивницької компанії "Poly Plast"
Металеві деталі — ми виготовляємо самостійно.
Гидравлика - от "Гидросили"
Закаленное стекло - "Safe Glass Factor"
"Моторимпекс" — украинские рукава высокого давления
"MCFarmer" - украинская электроника
Мотор работает на украинском масле "Yukoil"
Система охлаждения - от "Промтрансэнерго"
Топливный бак крапивнической компании "Poly Plast"
Металлические детали – мы изготавливаем самостоятельно.
Оснащений новим капотом, оновленою кабіною з покращим оглядом та підвищеними показниками шумо та вібро ізоляції.
Оснащен новым капотом, обновленной кабиной с низким уровнем вибрации, низким уровнем шума и лучшим обзором.
ПОСИЛЕНА ПЕРЕДНЯ ВІСЬ ТА ЗБІЛЬШЕНІ КОЛЕСА
Посилений передній міст, збільшені колеса, підсилений корпус трансмісії збільшили міцність та витривалість всього шасі, що зробило його більш придатним для важких навантажень.
НОВИЙ ПОКРАЩЕНИЙ ГІДРАВЛІЧНИЙ РОЗПОДІЛЬНИК
Новий покращений гідравлічний розподільник, що має 4- ри плаваючі виходи. 2 гідравлічні циліндри, та посилена на 7% міцність елементів задньої навіски.
ВЕЛИКІ ПАЛИВНІ БАКИ НА 170 Л
Оснащений великим паливним баком об'ємом від 170 л, що дозволяє працювати до 12 годин на одній заправці.
УСИЛЕННАЯ ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ И УВЕЛИЧЕННЫЕ КОЛЕСА
Усиленный передний мост, увеличенные колеса, усиленный корпус трансмиссии увеличили прочность и выносливость всего шасси, что сделало его более пригодным для тяжелых нагрузок.
НОВЫЙ УЛУЧШЕННЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСХОДНИК
Имеющий 4-х плавающих выхода. 2 гидравлических цилиндра, и усиленная на 7% прочность элементов задней навески.
БОЛЬШИЕ ТОПЛИВНЫЕ БАКИ 170 л.
Оснащен большим топливным баком объемом от 170 л, что позволяет работать до 12 часов в одной заправке.
Благодаря улучшенной системе поглощения вибрации, используемой на строительной технике, у нас есть уменьшенная вибрация по всему трактору и сниженный уровень шума. Высоко расположенная кабина улучшает обзор.
Завдяки покращеній системі поглинання вібрації, яка використовується на будівельній техніці, ми маємо зменшену вібрацію по всьому трактору і понижений рівень шуму. Високо розташована кабіна покращує огляд.
ОСНОВНЕ ТА ДОПОМІЖНЕ КЕРУВАННЯ ПЕРЕМИКАННЯМ ПЕРЕДАЧ ЗБОКУ
Перемикання передач здійснюється двома важелями що ергономічно розташовані з боків від водія.
ПІДВІСНИЙ ТИП ПЕДАЛЕЙ
Гальмо та зчеплення має підвісну педаль, яку легко натискати. Педаль газу електронна та ергономічно розташована.
ВОДОНЕПРОНИКНІ ТА ПИЛОНЕПРОНИКНІ РОЗ'ЄМИ
Весь джгут проводів трактора оснащений вологозахищеними та пилонепроникними роз'ємами для забезпечення стабільної роботи та підвищення надійності електричної системи.
ОСНОВНОЕ И ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ СБОКУ
Переключение передач осуществляется двумя рычагами, эргономично расположенными по бокам от водителя.
ПОДВЕСНОЙ ТИП ПЕДАЛЕЙ
Тормоз и сцепление имеет подвесную педаль, которую легко нажимать. Педаль газа электронная и расположена эргономично.
ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЕ И ПИЛОНЕПРОНИЦАЕМЫЕ РАЗЪЕМЫ
Весь жгут проводов трактора оснащен влагозащищенными и пыленепроницаемыми разъемами для обеспечения стабильной работы и повышения надежности электрической системы.
Эффективная технология промежуточного охлаждения нагнетаемого турбиной воздуха позволяет снизить температуру надува до уровня ниже 50°C, что позволяет увеличить мощность двигателя во всем диапазоне оборотов, повысить его экологическую и экономическую эффективность.
Ефективна технологія проміжного охолодження повітря, котре нагнітається турбіною, дозволяє знизити температуру надуву до рівня нижче 50°C, що дозволяє збільшити потужність двигуна в усьому діапазоні обертів, підвищити його екологічну та економічну ефективність.
ЗБІЛЬШЕНИЙ РАДІАТОР
Збільшений радіатор для забезпечення безперервної роботи при високих температурах навколишнього середовища. Захисний екран радіатора можна зняти для полегшення очищення.
РОЗДІЛЬНА CITKA БЛОКУ РАДІАТОРІВ
Використовується окрема захисна сітка, що забезпечує зручне обслуговування і швидке очищення.
НОВИЙ СУХИЙ ПОВІТРЯНИЙ ФІЛЬТР
Оснащений новим сухим повітряним фільтром, хороший ефект фільтрації, зручне обслуговування, висока чистота системи забору повітря.
УВЕЛИЧЕННЫЙ РАДИАТОР
Увеличенный радиатор для обеспечения непрерывной работы при высоких температурах окружающей среды и защитный экран радиатора можно снять для облегчения очистки.
РАЗДЕЛЬНАЯ CЕTKA БЛОКА РАДИАТОРОВ
Используется отдельная защитная сетка, обеспечивающая удобное обслуживание и быструю очистку.
НОВЫЙ СУХОЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Оснащен новым сухим воздушным фильтром, хорошим эффектом фильтрации, удобным обслуживанием, высокой чистотой системы забора воздуха.
Комфортное вождение
ЗРУЧНІ СИДІННЯ
Високоякісні регульовані сидіння Grammer можуть допомогти зручно розташуватися любому водію та зменшувати втому.
МОДЕРНІЗОВАНА СИСТЕМА КОНДИЦІОНУВАННЯ ПОВІТРЯ
Компресор великої потужності може швидко охолоджувати. Стабільний і довговічний. Обдув забезпечується великою к-тю налаштованих воздуховодів, що дозволяє більш комфортно розподілити потоки холодного або теплого повітря по кабіні.
КОМБІНОВАНА ПАНЕЛЬ ПРИБОРІВ З РІДКОКРИСТАЛІЧНИМ ДИСПЛЕЄМ
Моніторинг робочого стану всього транспортного засобу. B будь-який час, більш точні дані, більш очевидні функції, можливість індикації стану двигуна.
ДВИГУН
Оснащений двигуном Quanchai 3 електронним управлінням, системою живлення Common Rail високого тиску, точним контролем впорскування палива та низьким споживанням палива з електронними педаллю та ручкою газу.
НОВИЙ СУХИЙ ПОВІТРЯНИЙ ФІЛЬТР
Оснащений новим сухим повітряним фільтром, хороший ефект фільтрації, зручне обслуговування, висока чистота системи забору повітря.
ЗЧЕПЛЕННЯ ПОДВІЙНОЇ ДІЇ
Використовуючи сухе зчеплення подвійними дисками, європейські фрикційні диски та демфери дозволяє витримати більш ніж вдвічі більший крутний момент.
БАГАТОРЕЖИМНИЙ ПЕРЕМИКАЧ РОБОТИ ДВИГУНА
Двигун оснащений перемикачем режиму роботи двигуна, який має 3 позиції без навантаження, з середнім і великим навантаженням. Режим можна перемикати в будь-який час відповідно до умов роботи, що дозволяє поліпшити паливну ефективність двигуна.
ДВИГАТЕЛЬ
Оснащен двигателем Quanchai 3 электронным управлением, системой питания Common Rail высокого давления, точным контролем впрыска топлива и низким потреблением топлива с электронными педалью и ручкой газа.
НОВЫЙ СУХОЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Оснащен новым сухим воздушным фильтром, хорошим эффектом фильтрации, удобным обслуживанием, высокой чистотой системы забора воздуха.
СЦЕПЛЕНИЕ ДВОЙНОГО ДЕЙСТВИЯ
Используя сухое сцепление двойными дисками, европейские фрикционные диски и демферы позволяет выдержать более чем вдвое больший крутящий момент.
БАГАТОРЕЖИМНИЙ ПЕРЕМИКАЧ РОБОТИ ДВИГУНА
Двигатель оснащен переключателем режима работы двигателя, который имеет 3 позиции без погрузки, со средней и большой погрузкой. Режим можно переключать в любое время в соответствии с условиями работы, что позволяет улучшить эффективность топлива двигателя.
Модернізоване шасі
- МОДЕРНІЗАЦІЯ ШАСІ
Модернізовано шасі, збільшено розмір коробки передач, розширено поверхню зачеплення шестерень, підвищено міцність шестерень, що ефективно запобігає поломці зубців коробки передач. Задній міст посилений для більшої міцності трансмісійної системи, що дозволило збільшити її надійність на 25%.
- ПОСИЛЕННЯ ПРИВОДНОЇ СИСТЕМИ
Посилення центрального приводу і кінцевої передачі, зробило трансмісію більш потужною.
- ВАЖІЛЬ РЕВЕРСИВНОГО ХОДУ
Дозволяє одним рухом перемикатись між переднім і заднім ходом на будь якій з 12-ти обраних передач. Розумне узгодження швидкостей, стандартне перемикання втулкових передач та додаткова синхроніція перемикання, яка є гнучка і зручна в користуванні.
Модернизированное шасси
- МОДЕРНИЗАЦИЯ ШАССЕМодернизировано шасси, увеличен размер коробки передач, расширена поверхность зацепления шестерен, повышена прочность шестерен, что эффективно предотвращает поломку зубцов коробки передач. Задний мост усилен для большей прочности трансмиссионной системы, что позволило увеличить ее надежность на 25%.- УСИЛЕНИЕ ПРИВОДНОЙ СИСТЕМЫУсиление центрального привода и конечной передачи сделало трансмиссию более мощной.- ГРУЗОК РЕВЕРСИВНОГО ХОДАПозволяет одним движением переключаться между передним и задним ходом на любой из 12 выбранных передач. Разумное согласование скоростей, стандартное переключение втулочных передач и дополнительная синхрониция переключения, гибкая и удобная в использовании.
Радіус розвороту становить 4 м. Одностороннє гальмування - 3,8 м. Радіус розвороту менший, а поворот і розворот можуть бути реалізовані на вузьких ділянках і в обмежених зонах, що значно підвищує ефективність роботи.
Радиус разворота составляет 4 м. Одностороннее торможение – 3,8 м. Радиус разворота меньше, а поворот и разворот могут быть реализованы на узких участках и в ограниченных зонах, что значительно повышает эффективность работы.
ПОВІТРЯНЕ ГАЛЬМО ДЛЯ ПРИЧЕПІВ
Дискові гальма з повітряним тиском мають швидке тепловідведення, легку вагу, довший термін служби, плавне гальмування, більший гальмівний момент, меншу вразливість до жорстких впливів навколишнього середовища і майже безшумність при гальмуванні.
ПOBHICTЮ ГІДРАВЛІЧНА РУЛЬОВА СИСТЕМА
Використовується повністю гідравлічна система рульового керування, що робить водіння легшим, а керування більш гнучким.
ВОЗДУШНЫЙ ТОРМОЗ ДЛЯ ПРИЦЕПОВ
Дисковые тормоза с воздушным давлением имеют быстрый теплоотвод, легкий вес, более длительный срок службы, плавное торможение, больший тормозной момент, меньшую уязвимость к жестким воздействиям окружающей среды и почти бесшумность при торможении.
ПOЛНОCTЬЮ ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ РУЛЕВАЯ СИСТЕМА
Используется полностью гидравлическая система рулевого управления, что делает вождение более легким, а управление более гибким.
- Сконфігуруйте та замовте свій трактор
Аби задовольнити Ваші потреби при виконанні найскладніших робіт, Ви можете обрати конфігурацію тракторів серії TK самостійно.
- Сконфігуруйте та замовте свій трактор
Чтобы удовлетворить Ваши потребности при выполнении самых сложных работ,Вы можете выбрать конфигурацию тракторов TK самостоятельно.
ЛІЗИНГ, КРЕДИТ, ВІДТЕРМІНУВАННЯ
ЛИЗИНГ, КРЕДИТ, ОТСРОЧКА
зробіть передзамовлення на трактор Spike — і отримайте знижку 10% на будь-яку модель.
Ті, хто оформлять замовлення зараз, отримають свій трактор уже через 3+ місяці. Наша мета — 1000 тракторів Spike на рік.
Зробіть передзамовлення на трактор Spike — і отримайте знижку 10% на будь-яку модель.
Ті, хто оформлять замовлення зараз, отримають свій трактор уже через 3+ місяці. Наша мета — 1000 тракторів Spike на рік.