Спасибо!
Мы скоро с вами свяжемся
г. Кропивницкий, ул. Первая Выставочная, 10г. Винница, Немировское шоссе, 90Г
+38 (098) 230 22 30+38 (098) 638 68 68+38 (097) 120 57 20
Компенсация 25% от государства • На все тракторы Spike • Автопилоты • Ротационные бороны • Возвращайте 25% средств
Получите скидку 10%
Сделайте предзаказ на трактор Spike – и получите скидку 10% на даную модель.
Те, кто оформят заказ сейчас, получат свой трактор уже через 3 месяца. Наша цель – 1000 тракторов Spike в год.
Получите скидку 10%
Сделайте предзаказ на трактор Spike – и получите скидку 10% на даную модель.
Те, кто оформят заказ сейчас, получат свой трактор уже через 3 месяца. Наша цель – 1000 тракторов Spike в год.
SPIKE TK1054 – это современный украинский трактор отечественного производства с полным приводом (4×4), созданный для выполнения самых трудных сельскохозяйственных задач.
Благодаря мощному двигателю с системой впрыска топлива Common Rail, усиленными мостами производителя GADT, обновленному дизайну и высокому уровню шума и герметичности кабины, эта модель идеально подходит для качественного выполнения работ в полях, лесах и коммунальных нуждах.
SPIKE TK1054 – это современный украинский трактор отечественного производства с полным приводом (4×4), созданный для выполнения самых трудных сельскохозяйственных задач.
Благодаря мощному двигателю с системой впрыска топлива Common Rail, усиленными мостами производителя GADT, обновленному дизайну и высокому уровню шума и герметичности кабины, эта модель идеально подходит для качественного выполнения работ в полях, лесах и коммунальных нуждах.
Украинское – внутри. Но что именно?
Гидравлика - от "Гидросили"
Закаленное стекло - "Safe Glass Factor"
"Моторимпекс" — украинские рукава высокого давления
"MCFarmer" - украинская электроника
Мотор работает на украинском масле "Yukoil"
Система охлаждения - от "Промтрансэнерго"
Топливный бак крапивнической компании "Poly Plast"
Металлические детали – мы изготавливаем самостоятельно.
ОБНОВЛЕНЫЙ ВНЕШНИЙ ВИД
Оснащен новым капотом, обновленной кабиной с низким уровнем вибрации, низким уровнем шума и лучшим обзором.
УСИЛЕННАЯ ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ И УВЕЛИЧЕННЫЕ КОЛЕСА
Усиленный передний мост, увеличенные колеса, усиленный корпус трансмиссии увеличили прочность и выносливость всего шасси, что сделало его более пригодным для тяжелых нагрузок.
НОВЫЙ УЛУЧШЕННЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСХОДНИК
Имеющий 4-х плавающих выхода. 2 гидравлических цилиндра, и усиленная на 7% прочность элементов задней навески.
БОЛЬШИЕ ТОПЛИВНЫЕ БАКИ 240 л.
Оснащен большим топливным баком объемом 240 л, что позволяет работать до 16 часов на одной заправке.
СИСТЕМА ПОГЛОЩЕНИЯ ВИБРАЦИИ
Благодаря улучшенной системе поглощения вибрации, используемой на строительной технике, у нас есть уменьшенная вибрация по всему трактору и сниженный уровень шума. Высоко расположенная кабина улучшает обзор.
Передовые технологии
ОСНОВНОЕ И ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ СБОКУ
Переключение передач осуществляется двумя рычагами, эргономично расположенными по бокам от водителя.
ПОДВЕСНОЙ ТИП ПЕДАЛЕЙ
Тормоз и сцепление имеет подвесную педаль, которую легко нажимать. Педаль газа электронная и расположена эргономично.
ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЕ И ПИЛОНЕПРОНИЦАЕМЫЕ РАЗЪЕМЫ
Весь жгут проводов трактора оснащен влагозащищенными и пыленепроницаемыми разъемами для обеспечения стабильной работы и повышения надежности электрической системы.
ПРОМЕЖУТНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ ВОЗДУХА
Эффективная технология промежуточного охлаждения нагнетаемого турбиной воздуха позволяет снизить температуру надува до уровня ниже 50°C, что позволяет увеличить мощность двигателя во всем диапазоне оборотов, повысить его экологическую и экономическую эффективность.
УВЕЛИЧЕННЫЙ РАДИАТОР
Увеличенный радиатор для обеспечения непрерывной работы при высоких температурах окружающей среды и защитный экран радиатора можно снять для облегчения очистки.
РАЗДЕЛЬНАЯ CЕTKA БЛОКА РАДИАТОРОВ
Используется отдельная защитная сетка, обеспечивающая удобное обслуживание и быструю очистку.
НОВЫЙ СУХОЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Оснащен новым сухим воздушным фильтром, хорошим эффектом фильтрации, удобным обслуживанием, высокой чистотой системы забора воздуха.
Комфортное вождение
ДВИГАТЕЛЬ
Оснащен двигателем Quanchai 3 электронным управлением, системой питания Common Rail высокого давления, точным контролем впрыска топлива и низким потреблением топлива с электронными педалью и ручкой газа.
НОВЫЙ СУХОЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Оснащен новым сухим воздушным фильтром, хорошим эффектом фильтрации, удобным обслуживанием, высокой чистотой системы забора воздуха.
СЦЕПЛЕНИЕ ДВОЙНОГО ДЕЙСТВИЯ
Используя сухое сцепление двойными дисками, европейские фрикционные диски и демферы позволяет выдержать более чем вдвое больший крутящий момент.
БАГАТОРЕЖИМНИЙ ПЕРЕМИКАЧ РОБОТИ ДВИГУНА
Двигатель оснащен переключателем режима работы двигателя, который имеет 3 позиции без погрузки, со средней и большой погрузкой. Режим можно переключать в любое время в соответствии с условиями работы, что позволяет улучшить эффективность топлива двигателя.
Модернизированное шасси
- МОДЕРНИЗАЦИЯ ШАССЕМодернизировано шасси, увеличен размер коробки передач, расширена поверхность зацепления шестерен, повышена прочность шестерен, что эффективно предотвращает поломку зубцов коробки передач. Задний мост усилен для большей прочности трансмиссионной системы, что позволило увеличить ее надежность на 25%.- УСИЛЕНИЕ ПРИВОДНОЙ СИСТЕМЫУсиление центрального привода и конечной передачи сделало трансмиссию более мощной.- ГРУЗОК РЕВЕРСИВНОГО ХОДАПозволяет одним движением переключаться между передним и задним ходом на любой из 12 выбранных передач. Разумное согласование скоростей, стандартное переключение втулочных передач и дополнительная синхрониция переключения, гибкая и удобная в использовании.
УВЕЛИЧЕННЫЙ УГЛ УПРАВЛЕНИЯ
Радиус разворота составляет 4 м. Одностороннее торможение – 3,8 м. Радиус разворота меньше, а поворот и разворот могут быть реализованы на узких участках и в ограниченных зонах, что значительно повышает эффективность работы.
Эффективная работа
ВОЗДУШНЫЙ ТОРМОЗ ДЛЯ ПРИЦЕПОВ
Дисковые тормоза с воздушным давлением имеют быстрый теплоотвод, легкий вес, более длительный срок службы, плавное торможение, больший тормозной момент, меньшую уязвимость к жестким воздействиям окружающей среды и почти бесшумность при торможении.
ПOЛНОCTЬЮ ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ РУЛЕВАЯ СИСТЕМА
Используется полностью гидравлическая система рулевого управления, что делает вождение более легким, а управление более гибким.
ПРИОБРЕТИТЕ СВОЙТРАКТОР
ЛИЗИНГ, КРЕДИТ, ОТСРОЧКА